Автомодели. Бренд: Axial

<p>Axial SCX10 II 2017 Jeep Wrangler CRC Edition – это первый выпуск второго поколения моделей SCX10 II RTR. Уникальные детали CRC Wrangler: передний и задний бамперы, боковые подножки на дополнительных креплениях, литые щитки на передних и задних колесах и капот. Реалистичный вид придают боковые зеркала, дверные ручки, дворники, фиксаторы капота, полный световой комплект (шесть светодиодов), закрепленный на переднем радиаторе.  </p><p>2017 Jeep Wrangler Unlimited CRC Edition создан на основе проверенной временем платформе SCX10 II. Популярное шасси делает из автомобиля лучшую модель в своем классе. Оси AR44 с высоким дорожным просветом, сервопривод, установленный на шасси, оптимизированный корпус трансмиссии AX10 и прочные стальные опоры подвески – лишь малая часть компонентов, установленных в Jeep® Wrangler.</p><p>В комплект входят детали – копии полноразмерных компонентов.</p><p>SCX10 II 2017 Jeep Wrangler CRC Edition оснащен литым пластиковым радиатором с креплениями для передних фар и поворотников, боковыми зеркалами, дверными ручками, фиксаторами капота, дворниками, передним и задним бамперами, подножками, стильными щитками на передних и задних колесах, креплениями для задних фар.</p><p>Примечание. Некоторые детали необходимо установить самостоятельно. Крепления входят в комплект.</p><p><span class="text--bold">Характеристики:</span></p><ul><li>Длина: 489 мм</li><li>Ширина: 226 мм</li><li>Высота: 239,4 мм</li><li>Колесная база: 313 мм</li><li>Дорожный просвет: 77 мм</li><li>Вес: 2,04 кг с электронными компонентами</li><li>Двигатель: коллекторный, 35T</li><li>Радиоуправление: 3-канальный пульт Tactic TTX300 SLT 2,4 ГГц</li><li>Сервоприводы: Tactic TSX45. Крутящий момент: 6 В, 10,87 кг·см; 4,8 В, 10,29 кг·см</li><li>Регулятор скорости: AE-5L, прямое и обратное направление, аэродинамический тормоз, совместим с батареей 3S LiPo, водонепроницаемый</li></ul><p><span class="text--bold">Необходимо докупить:</span></p><ul><li>Аккумулятор и зарядное устройство</li><li>4 батареи АА для передатчика</li></ul>

Р/У Трофи  Axial SCX10 JEEP® Wrangler 4WD 1/10 собран окрашен

<p>В магазине можно купить внедорожник AXIAL SCX 10. По техническим характеристикам и проходимости он является одной из лучших моделей в мире в своем классе.</p><p>Все это позволяет внедорожнику не только выдерживать значительные нагрузки, но и демонстрировать отличную проходимость на бездорожье.</p><p>Кроме великолепных технических характеристик, эта модель имеет и безупречный внешний вид, который с высокой точностью копирует оригинал. Великолепно проработаны детали, много внимания уделено не только экстерьеру, но и салону автомобиля.</p><p>У нас вы можете купить внедорожник AXIAL SCX 10, выполненный в масштабе 1:10 по привлекательной цене. В комплект входят необходимые детали, корпус, а также подробная инструкция для сборки.</p><p><span class="text--bold">Особенности: </span></p><ul><li>Постоянный, полный привод 50/50%</li><li>Реалистичная рамная конструкция из П-образного алюминиевого профиля</li><li>Неразрезные, заблокированные мосты на продольных тягах</li><li>Лицензионный кузов Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon</li><li>Регулируемые, масляные амортизаторы с пружинной парой разной жесткости</li><li>Полный комплект износостойких, стальных шариковых подшипников</li><li>Регулируемый слиппер сцепления с фрикционным диском</li><li>Трансмиссия в защитном, ударопрочном корпусе</li><li>Усиленные шестерни трансмиссии</li><li>Усиленные телескопические ШРУСы с стальными хвостовиками</li><li>Мощная рулевая серво с металлическим редуктором</li><li>Силовой бампер с алюминиевыми пластинами</li><li>Лицензионные колеса Walker Evans Racing</li><li>Лицензионные покрышки Maxxis Trepador</li><li>Программируемый регулятор скорости Castle с поддержкой 6 NiMh/2S LiPo с функцией тормоза Drag Brake"</li><li>Электродвигатель 540 класса 27 витков</li><li>Курковая 2х канальная аппаратура радиоуправления 2.4GHz</li></ul><p><span class="text--bold">Характеристики:</span></p><ul><li>Масштаб: 1/10</li><li>Тип: Электрическая модель</li><li>Привод: 4WD</li><li>Колесная база: 313мм</li><li>Длина: 540мм</li><li>Ширина: 229мм</li><li>Высота: 229мм</li><li>Дорожный просвет: 68мм</li><li>Вес: 2100г</li></ul><p><span class="text--bold">Комплектация: </span></p><ul><li>Собранное шасси SCX10 с установленной электроникой (27Т, АЕ-2)</li><li>Радиоуправление 2.4GHz</li><li>Собранный, окрашенный кузов</li><li>Пакет опциональных деталей</li><li>Инструкция</li></ul><p><span class="text--bold">Необходимо докупить:</span></p><ul><li>аккумулятор Ni-Mh 6cell/ 2S LiPo</li><li>зарядное устройство</li><li>4 батарейки (АА)</li></ul><p><span class="text--italic">Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!</span></p><p><span class="text--italic">Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!</span></p>

<html><body><p>Краулер Wraith является лидером модельного ряда Axial и первой моделью, при создании которой была заново разработана реалистичная трубчатая пространственная рама из высокопрочных композитных материалов. В процессе разработки модели преследовалась цель создания универсального транспортного средства, охватывающего наибольшее количество типов внедорожных трасс и покрытий. В итоге это вылилось в основную отличительную особенность данной модели - Wraith получил динамику и скорость монстр-трака, сохранив при этом копийность, а также - высокий уровень проходимости и технической оснащенности медленного краулера. Wraith - поистине универсальная модель, позволяющая получить эстетическое наслаждение в равной степени как от скорости во время развлечений во дворе, так и от соревнований по преодолению сложных трофийных препятствий, таких как речные броды, переправы и болота в сочетании со сложными каменными и скалистыми участками. Такие трассы не под силу моделям класса трофи и предназначены исключительно для краулеров в силу их технических характеристик, таких как клиренс, углы вывешивания и многое другое.</p><p>На модели установлен мощный 20-ти витковый электродвигатель, который разгоняет модель до 40 км/час, а колеса с большими покрышками обеспечивают необходимую проходимость.</p><p>Axial Wraith идет в виде готового RTR набора, включающего всю необходимую электронику и 2-канальную радиоаппаратуру управления AX-3 2.4GHz. Электронный регулятор скорости AE-2 поддерживает Li-Po аккумуляторы. Установленная рулевая сервомашинка AS-2 с металлическим редуктором создает высокое усилие в 9.3 кг. </p><p>Модель поставляется в собранном виде и с окрашенным кузовом. Дополнительно вам потребуется только аккумулятор и зарядное устройство.</p><p><span class="text--bold">Особенности:</span></p><ul><li>Новое запатентованное шасси из композитов;</li><li>Реалистичный кузов с интерьером;</li><li>Светодиодная подсветка-навигация;</li><li>Постоянный полный привод;</li><li>Длинноходная подвеска (тяги, амортизаторы);</li><li>Запатентованная трансмиссия DIG в защитном корпусе;</li><li>Проскальзывающий слиппер (настраиваемый);</li><li>Легкий доступ к дифференциалам;</li><li>Встроенный батарейный отсек;</li><li>Пластина центральной защиты;</li><li>Покрышки 2.2 RIPSAW™;</li><li>Диски 2.2 RACELINE;</li><li>Передний и задний неразрезные мосты имеют заблокированные шестеренчатые дифференциалы для улучшения проходимости на любых покрытиях и исключают пробуксовку колес одной оси;</li><li>Аппаратура радиоуправления 2.4GHz, 2 channel;</li><li>Сервопривод AS-2 Servo, 130oz @6.0volt - Metal Gear;</li><li>Контроллер двигателя AE-2 Forward and Reverse ESC w/Drag Brake;</li><li>Электродвигатель 20T 540/550;</li><li>Световая система навигации LED: 4 white LED's, 2 red LED's.</li></ul><p><span class="text--bold">Характеристики:</span></p><ul><li>Тип: краулер;</li><li>Масштаб: 1:10;</li><li>Привод: полный;</li><li>Длина: 483 мм;</li><li>Ширина: 295 мм;</li><li>Колесная база: 343 мм;</li><li>Дорожный просвет: 76 мм;</li><li>Вес: 2220 г;</li><li>Тип двигателя: коллекторный.</li></ul><p><span class="text--bold">Комплектация:</span></p><ul><li>Полностью собранный краулер Axial Wraith;</li><li>Пульт управления 2.4 Ghz;</li><li>Инструкция.</li></ul><p><span class="text--bold">Необходимо докупить:</span></p><ul><li>Ni-Mh аккумулятор 7.2V;</li><li>Зарядное устройство для аккумулятоа;</li><li>Восемь батарееки типа АА для пульта.</li></ul><p><span class="text--italic">Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!</span></p><p><span class="text--italic">Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!</span></p></body></html>

Р/У Багги Axial EXO Terra 4WD 2.4GHz 1/10 RTR

<p>Внедорожник модели AXIAL SCX10 Trail Honcho – это радиоуправляемая новинка с коллекторным электродвигателем. Очень прочный, надежный и проходимый по любому бездорожью вариант. Кроме того, машина способна Вас немало удивить.</p><p>В комплект к AXIAL SCX10 входит аппаратура управления, сервомашинки, мотор, регулятор, резина со вставками, диски, смазка, масло для амортизаторов и инструкция. Но необходимо также докупить бортовой аккумулятор, зарядное устройство, батарейки для передатчика.</p><p>Это полноприводная модель, где оба моста являются ведущими, что значительно повышает проходимость внедорожника. Этому также способствуют гидравлические амортизаторы с двойными пружинами и масляным резервуаром – подвеска практически «неубиваемая», да и сама модель прослужит долго, покорив огромное количество препятствий и вершин. Немаловажно то, что радиобокс изначально закрыт, всё довольно герметично «упаковано», что гарантирует защиту от влаги и пыли. Агрессивная езда по камням и прочим экстремальным поверхностям для AXIAL SCX10 не страшна – прочный каркас надежно защищает от последствий внешних ударов, переворотов и падений. Дополнительной защитой служит также трубчатый передний бампер с алюминиевой защитной пластиной. Низкий центр тяжести, полный привод и крепкая подвеска отличают модель хорошей маневренностью, проходимостью и надежностью. </p><p>Будьте уверены, что этот на первый взгляд небольшой внедорожник способен преодолевать такие местности, где с трудом проходят другие, более крупные модели. Модель AXIAL SCX10 специально разрабатывалась для крутых подъемов и спусков, преодоления самых сложных препятствий и невероятных маневров – благодаря цепкой резине, которая надежно фиксируется к дискам алюминиевыми кольцами, колеса не отрываются от поверхности и плавно проходят участок любой сложности. Кроме того, имеется полноценное колесо-запаска. Мы уверены, что внедорожник порадует своими техническими характеристиками и качеством как новичков, так и опытных моделистов. Он может эксплуатироваться круглый год, в любых погодных условиях.</p><p>Приобретая радиоуправляемую модель краулера AXIAL SCX10, Вы точно останетесь довольны своим выбором.</p><p><span class="text--bold">Особенности:</span></p><ul><li>Постоянный полный привод</li><li>Реалистичная рамная конструкция из П-образного профиля</li><li>Неразрезные мосты спереди/сзади на силовых тягах</li><li>Блокировка дифференциалов</li><li>Полный комплект подшипников</li><li>Регулируемый слиппер сцепления</li><li>Масляные амортизаторы с стальными штоками</li><li>Металлические шестерни трансмиссии</li><li>Усиленные ШРУСы и релевая трапеция</li><li>Мощная рулевая серво с металлическим редуктором</li><li>Регулятор скорости с поддержкой NiMh/LiPo</li><li>Электродвигатель 540 класса 27 витков</li><li>Аппаратура радиоуправления 2 канала 2.4 Ghz</li><li>Светодиодная подсветка.</li></ul><p><span class="text--bold">Характеристики:</span></p><ul><li>Тип: трофи</li><li>Масштаб: 1:10</li><li>Привод: полный</li><li>Длина: 457 мм</li><li>Ширина: 227 мм</li><li>Колесная база: 312 мм</li><li>Дорожный просвет: 68 мм</li><li>Вес: 1840 г</li><li>Тип двигателя: коллекторный.</li></ul><p><span class="text--bold">Комплектация:</span></p><ul><li>Полностью собранный внедорожник Axial SCX10 Trail Honcho</li><li>Пульт управления 2.4 Ghz</li><li>Инструкция.</li></ul><p><span class="text--bold">Необходимо докупить:</span></p><ul><li>Ni-Mh аккумулятор 7.2V</li><li>Зарядное устройство для аккумулятоа</li><li>Восемь батареек типа АА для пульта.</li></ul><p><span class="text--italic">Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!</span></p><p><span class="text--italic">Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!</span></p>

<html><body><p>AXIAL SCX10 JEEP WRANGLER 1/10 KIT- Вы хотели настоящую модель внедорожника, для которого нет преград, а поведение модели максимально приближенно к реальному автомобилю? AXIAL делает именно такие модели.</p><p><span class="text--bold">Особенности:</span></p><ul><li>Постоянный полный привод</li><li>Реалистичная рамная конструкция</li><li>Неразрезные мосты спереди/сзади на силовых тягах</li><li>Заблокированные дифференциалы</li><li>Полный комплект подшипников</li><li>Регулируемый слиппер сцепления</li><li>Масляные амортизаторы с стальными штоками</li><li>Металлические шестерни трансмиссии</li><li>Усиленные ШРУСы и рулевая трапеция</li><li>Высокий реализм работы подвески и резины</li><li>Лицензионные кузова и колеса</li><li>Мосты повышенной прочности</li></ul><p><span class="text--bold">Характеристики:</span></p><ul><li>Колесная база: 313мм</li><li>Длина: 540мм</li><li>Ширина: 229мм</li><li>Высота: 229мм</li><li>Дорожный просвет: 68мм</li><li>Вес: 1540г</li></ul><p><span class="text--bold">Комплектация:</span></p><ul><li>Набор деталей для сборки шасси SCX10 JEEP WRANGLER</li><li>Инструкция иллюстрированная (англ)</li></ul><p><span class="text--bold">Необходимо докупить:</span></p><ul><li>Аппаратура радиоуправления</li><li>Регулятор оборотов</li><li>Электродвигатель</li><li>Рулевой сервопривод</li><li>Силовой АКБ (NiMh 7.2V или LiPo 7.4V)</li><li>Зарядное устройство для АКБ</li><li>Краска для лексана</li><li>Клей (желательно)</li></ul><p><span class="text--italic">Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!</span></p><p><span class="text--italic">Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!</span></p></body></html>

<html><body><p>Внедорожник модели AXIAL AX10 Ridgecrest – это радиоуправляемая новинка с коллекторным электродвигателем. Очень прочный, надежный и проходимый по любому бездорожью вариант. Кроме того, машина способна Вас немало удивить.</p><p><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Модель построена на известном шасси AX10™ которое является одним из лучших шасси для краулеров, обладая высокой прочностью, низким центром тяжести, модель сочетает в себе скоростные характеристики монстра и проходимость краулера. Заблокированные дифференциалы, понижающая передача, универсальные покрышки, дают модели превосходную проходимость в любой местности. Подвеска имеет 2 маслонаполненных, пружинных амортизатора и 4 тяги на каждый мост. Маленькие свесы и огромные хода подвески дают модели поражающую геометрическую проходимость.</span></p><p><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">На модели установлен мощный 20-ти витковый электродвигатель, который разгоняет модель до 40 км/час, а колеса с большими покрышками обеспечивают необходимую проходимость.</span></p><p><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Axial Wraith идет в виде готового RTR набора, включающего всю необходимую электронику и 2-канальную радиоаппаратуру управления AX-3 2.4GHz. Электронный регулятор скорости AE-2 поддерживает Li-Po аккумуляторы. </span></p><p><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff"><span class="text--bold">Особенности:</span></span></p><ul><li><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff"><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Шасси: трубчатое из композитных материалов</span></span></li><li><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Неразрезные мосты</span></li><li><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Постоянный полный привод</span></li><li><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Реалистичный кузов</span></li><li><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Длинноходная подвеска (тяги, амортизаторы)</span></li><li><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Трансмиссия в защитном корпусе</span></li><li><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Проскальзывающий слиппер (настраиваемый)</span></li><li><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Легкий доступ к основным узлам модели</span></li><li><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Встроенный батарейный отсек</span></li><li><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Пластина центральной защиты</span></li><li><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif font-size: 13px text-align: justify background-color: #ffffff">Электродвигатель: 20T коллекторный</span></li><li><span style="color:#292829 font-family: Verdana, Ari

<p>Yeti Jr RTR берет все, что вам нравится в шасси Yeti масштаба 1/10, и сжимает его до масштаба 1/18, а затем дополняет его лицензированным кузовом Can-Am Maverick X3 для забавного 4WD, с которым может справиться каждый. Из коробки этот крошечный террор готов к масштабным приключениям!</p><p>До Yeti единственным местом, где можно было найти независимую подвеску с плавающей цельной задней осью, были полноразмерные внедорожники. Axial нес свои преимущества перед гонщиками и гусеницами. Конструкция подвески обеспечивает управляемость Yeti Jr, повышенный клиренс и улучшенную устойчивость на высоких скоростях. Включенный в него мотор 380 добавляет идеальное количество скорости и крутящего момента.</p><p><span class="text--bold">Характеристики:</span></p><ul><li>Масштаб: 1/18</li><li>Длина: 11 дюймов (279,4 мм)</li><li>Ширина: 7 "(177,8 мм)</li><li>Высота: 6,5 "(165,1 мм)</li><li>Дорожный просвет: 1,1 "(27 мм)</li><li>Колесная база: 8,1 "(205 мм)</li><li>Вес: 1,6 фунта (0,7 кг)</li><li>Ходовая часть: отлитая в форму ванна с задними продольными рычагами</li><li>Подвеска: независимая от передней части, задняя 3-звенная с интегрированной поперечной балкой, например, опора, цельная задняя ось AR18 с двумя колесами и ведомой шестерней</li><li>Трансмиссия: привод вала 4WD</li><li>Тип шин: ненаправленный рисунок протектора для использования на различных поверхностях, стойкость S30</li><li>Радио: Spektrum FHSS 2,4 ГГц STX2 2-канальный</li><li>Сервоприводы: Spektrum SX107 с высоким крутящим моментом и микро-металлическими шестернями</li><li>Шаг шестерни: 48-шаг</li><li>Размер колеса: диаметр 1,2 дюйма (30,5 мм), шестигранник 12 мм</li><li>Тип амортизатора: намотанный, маслонаполненный, 3 мм валы</li><li>Кузов: Can-Am Maverick X3 UTV, отделка и покраска, система крепления корпуса заднего шарнира</li><li>Шариковые подшипники: полный комплект, тип герметичного патрона</li></ul><p><span class="text--bold">Комплектация:</span></p><ul><li>Автомобиль Yeti Jr Can-Am® Maverick X3 RTR</li><li>Spektrum 2,4 ГГц передатчик STX2</li><li>Аккумулятор NiMH емкостью 1300 мАч, 7,2 В</li><li>USB NiMH зарядное устройство</li><li>4 батареи типа АА</li></ul>

<p>Миникраулер Axial SCX24 Deadbolt – это первый вездеход Axial® в масштабе 1/24, его длина не более 20 см. Он подходит для использования в помещениях, но благодаря отличным характеристикам вы можете устраивать заезды на улице. Даже новички справятся со сложными подъемами и труднопроходимыми тропинками. Как и у более крупного собрата SCX10, у SCX24 много стальных компонентов: от балок рамы С-образного профиля до передней и задней осей и полуосей. SCX24 имеет простую комплектацию и внешний вид полномасштабной модели, а также демонстрирует уверенное управление в суровых испытаниях.</p><p>Реалистичное шасси оснащено 3-рычажной передней и 4-рычажной задней подвесками. Сочетание пружинно-гидравлических амортизаторов и прочных пластиковых опор подвески не уступает крупным моделям Axial. Дорожный просвет увеличен за счет осей с червячными шестернями, а низкое передаточное соотношение уменьшает эффект скручивания подвески (так называемый «карданный эффект»).</p><p>С двигателем 180 и батареей LiPo SCX24 Deadbolt отлично показывает себя на трассе. Модель имеет укороченный кузов, выштамповку на капоте и литой каркас безопасности со светодиодной балкой. Внутри установлена фигурка водителя. Реалистичный внешний вид завершают лицензированные колеса KMC XD229 Machete Crawl с шинами Nitto Trail Grappler.</p><p>Кроме того, SCX24 Deadbolt на 100% готов к заезду сразу после покупки. В комплект входит все необходимое: собранный автомобиль, 2-канальный пульт управления Axial 2,4 ГГц с регулятором скорости и приемником в одном блоке, сервопривод, коллекторный электродвигатель Dynamite® 88T, батарея LiPo 350 мА·ч 2S 7,4 В, зарядное устройство USB для батарей LiPo и даже четыре батареи АА для передатчика.</p><p><span class="text--bold">Особенности:</span></p><ul><li>Литой каркас безопасности с реалистичной светодиодной балкой.</li><li>Реалистичная фигурка водителя и множество других деталей.</li><li>Лицензированные колеса KMC XD229 Machete Crawl.</li><li>Лицензированные шины Nitto Trail Grappler M/T (компонентный материал S30, крупный рисунок протектора).</li><li>Постоянный полный привод.</li><li>Шлицевый и закрытый передний и задний приводные валы обеспечивают максимальный ход подвески, при этом сохраняют мощность на колесах.</li><li>Стальные передние и задние оси, передние поворотные цапфы и полуоси обеспечивают прочность и долговечность.</li><li>Надежные стальные балки рамы С-образного профиля с креплениями придают модели необходимую жесткость.</li><li>Передняя и задняя оси состоят из двух компонентов. Неразрезной мост изготовлен из литого пластика.</li><li>3-рычажная передняя и 4-рычажная задняя подвески для оптимальной работы.</li><li>Пружинно-гидравлические амортизаторы с резервуаром и прочные пластиковые опоры подвески обеспечивают отличные характеристики.</li><li>В переднем и заднем дифференциалах установлены червячные шестерни, за счет чего увеличивается дорожный просвет. Они также имеют низкое передаточное соотношение, которое уменьшает эффект скручивания подвески (так называемый «карданный эффект»).</li><li>Два светодиода на переднем бампере для ночных заездов.</li></ul><p><span class="text--bold">Характеристики:</span></p><ul><li>Батарея:    7,4 В 350 мА·ч 30C LiPo</li><li>Кузов:    покрашенный, Axial Deadbolt</li><li>Зарядное устройство:    USB для батарей LiPo</li><li>Шасси:    направляющие из штампованной стали</li><li>Дифференциал:    червячная шестерня 16T/4T</li><li>Шаг шестерни:    32</li><li>Дорожный просвет:    27 мм</li><li>Высота:    120,2 мм</li><li>Длина:    199,5 мм</li><li>Двигатель:    180, коллекторный</li><li>Ведущая шестерня:    10Т</li><li>Радиоуправление:    AX-4, 2,4 ГГц, 2-канальный</li><li>Сервоприводы:    сервопривод руля управления AS-1</li><li>Амортизаторы:    пластиковые, пружинно-гидравлические, 24-33,4 мм</li><li>Размер/масштаб:   &

<p>Миникраулер Axial SCX24 Deadbolt – это первый вездеход Axial® в масштабе 1/24, его длина не более 20 см. Он подходит для использования в помещениях, но благодаря отличным характеристикам вы можете устраивать заезды на улице. Даже новички справятся со сложными подъемами и труднопроходимыми тропинками. Как и у более крупного собрата SCX10, у SCX24 много стальных компонентов: от балок рамы С-образного профиля до передней и задней осей и полуосей. SCX24 имеет простую комплектацию и внешний вид полномасштабной модели, а также демонстрирует уверенное управление в суровых испытаниях.</p><p>Реалистичное шасси оснащено 3-рычажной передней и 4-рычажной задней подвесками. Сочетание пружинно-гидравлических амортизаторов и прочных пластиковых опор подвески не уступает крупным моделям Axial. Дорожный просвет увеличен за счет осей с червячными шестернями, а низкое передаточное соотношение уменьшает эффект скручивания подвески (так называемый «карданный эффект»).</p><p>С двигателем 180 и батареей LiPo SCX24 Deadbolt отлично показывает себя на трассе. Модель имеет укороченный кузов, выштамповку на капоте и литой каркас безопасности со светодиодной балкой. Внутри установлена фигурка водителя. Реалистичный внешний вид завершают лицензированные колеса KMC XD229 Machete Crawl с шинами Nitto Trail Grappler.</p><p>Кроме того, SCX24 Deadbolt на 100% готов к заезду сразу после покупки. В комплект входит все необходимое: собранный автомобиль, 2-канальный пульт управления Axial 2,4 ГГц с регулятором скорости и приемником в одном блоке, сервопривод, коллекторный электродвигатель Dynamite® 88T, батарея LiPo 350 мА·ч 2S 7,4 В, зарядное устройство USB для батарей LiPo и даже четыре батареи АА для передатчика.</p><p><span class="text--bold">Особенности:</span></p><ul><li>Литой каркас безопасности с реалистичной светодиодной балкой.</li><li>Реалистичная фигурка водителя и множество других деталей.</li><li>Лицензированные колеса KMC XD229 Machete Crawl.</li><li>Лицензированные шины Nitto Trail Grappler M/T (компонентный материал S30, крупный рисунок протектора).</li><li>Постоянный полный привод.</li><li>Шлицевый и закрытый передний и задний приводные валы обеспечивают максимальный ход подвески, при этом сохраняют мощность на колесах.</li><li>Стальные передние и задние оси, передние поворотные цапфы и полуоси обеспечивают прочность и долговечность.</li><li>Надежные стальные балки рамы С-образного профиля с креплениями придают модели необходимую жесткость.</li><li>Передняя и задняя оси состоят из двух компонентов. Неразрезной мост изготовлен из литого пластика.</li><li>3-рычажная передняя и 4-рычажная задняя подвески для оптимальной работы.</li><li>Пружинно-гидравлические амортизаторы с резервуаром и прочные пластиковые опоры подвески обеспечивают отличные характеристики.</li><li>В переднем и заднем дифференциалах установлены червячные шестерни, за счет чего увеличивается дорожный просвет. Они также имеют низкое передаточное соотношение, которое уменьшает эффект скручивания подвески (так называемый «карданный эффект»).</li><li>Два светодиода на переднем бампере для ночных заездов.</li></ul><p><span class="text--bold">Характеристики:</span></p><ul><li>Батарея:    7,4 В 350 мА·ч 30C LiPo</li><li>Кузов:    покрашенный, Axial Deadbolt</li><li>Зарядное устройство:    USB для батарей LiPo</li><li>Шасси:    направляющие из штампованной стали</li><li>Дифференциал:    червячная шестерня 16T/4T</li><li>Шаг шестерни:    32</li><li>Дорожный просвет:    27 мм</li><li>Высота:    120,2 мм</li><li>Длина:    199,5 мм</li><li>Двигатель:    180, коллекторный</li><li>Ведущая шестерня:    10Т</li><li>Радиоуправление:    AX-4, 2,4 ГГц, 2-канальный</li><li>Сервоприводы:    сервопривод руля управления AS-1</li><li>Амортизаторы:    пластиковые, пружинно-гидравлические, 24-33,4 мм</li><li>Размер/масштаб:   &

<p>SCX10 II™ Trail Honcho 1/10th Scale Electric 4WD RTR </p><p>Полностью собранная модель для трофи Axial SCX-10 II Trail Honcho с коллекторным электромотором и 3-канальной аппаратурой управления 2.4GHz. Одна из лучших моделей на сегодняшний день в классе триал/трофи от американской компании, модель не имеющая аналогов и конкурентов по своим техническим характеристикам и проходимости.</p><p>На модели установлен влагозащищенный регулятор скорости Axial AE-5 и мощная рулевая серво Tactic TSX45 с металлическим редуктором. Регулятор обладает отсечкой для LiPo аккумуляторов, противооткатной функцией "drag brake", которая позволяет удерживать модель на наклонной поверхности, даже, с отпущенным тормозом.</p><p>При разработке Axial SCX10, разработчики учли все сложности, с которыми встретится модель на бездорожье. Изготовленная из облегченного алюминия рама, выполняющая несущую конструкцию шасси, защищает все узлы трансмиссии от ударов и других внешних воздействий, все части модели подвергающиеся внешним механическим воздействиям изготовлены из ударопрочного пластика, способного выдержать все нагрузки в ходе эксплуатации на любом бездорожье и в любых условиях. Цельные, неразрезные, заблокированные мосты на продольных тягах, обеспечивают фантастическую проходимость модели в грязи, в песке, в снегу, а ходы подвески позволят преодолевать даже большие каменные глыбы в стиле краулера. Трансмиссия Axial зарекомендовала себя, как эталон надежности, позволяющая использовать весь потенциал модели, благодаря системе настраивающегося сцепления "слиппер" можно не беспокоиться за шестерни или избыток мощности двигателя.</p><p><span class="text--bold">Особенности: </span></p><ul><li>3-канальная аппаратура управления Tactic TTX300 2.4ГГц</li><li>Мощный коллекторный двигатель Axial 35 витков 540 класса </li><li>Кузов Trail Honcho изготовлен из прочного поликарбоната. Детали кузова тщательно проработаны: реалистичный бампер, крылья и зеркала заднего вида</li><li>Мощная влагозащищённая рулевая серво Tactic TSX45 с металическим редуктором</li><li>Полностью собрана на заводе и готова к запуску</li><li>Реалистичная рамная конструкция, выполненная из алюминиевого профиля</li><li>Неразрезные, заблокированные мосты на продольных тягах</li><li>Полный комплект износостойких стальных шариковых подшипников</li><li>Регулируемый слиппер сцепления с фрикционным диском</li><li>Трансмиссия в защитном, ударопрочном корпусе</li><li>Усиленные шестерни трансмиссии</li><li>Усиленные телескопические ШРУСы со стальными хвостовиками</li><li>Силовой бампер с алюминиевыми пластинами</li><li>Возможность блокировки дифференциала</li><li>Полный карданный привод всех колёс</li><li>Полностью независимая подвеска всех колес</li><li>Регулируемые, масляные амортизаторы с пружинной парой разной жесткости</li><li>Внедорожная резина BFGoodrich T/A® KO2 S30 4.65x1.65" (118x42.5 мм.), установленная на чёрные диски METHOD Mesh 1.9" под хаб 12 мм.</li><li>Влагозащищённый регулятор Axial AE-5 с поддержкой LiPo аккумуляторов</li><li>Противооткатная функция "drag brake"</li><li>Влагозащищенный радио-бокс предохраняет приемник от попадания брызг</li></ul><p><span class="text--bold">Характеристики:</span></p><ul><li>Длина: 501 мм</li><li>Ширина: 228.6 мм</li><li>Высота: 228.6 мм</li><li>Вес: 2040 г</li><li>Колесная база: 313 мм</li><li>Клиренс: 77 мм</li></ul><p><span class="text--bold">Комплектация:</span></p><ul><li>Собранная модель Axial SCX10 II с установленным коллекторным электродвигателем Axial 35 витков 540 класса, влагозащищённым регулятором скорости Axial AE-5 и влагозащищённой рулевой серво Tactic TSX45 с металлическим редуктором.</li><li>Окрашенный кузов Trail Honcho с наклейками</li><li>3-канальная аппаратура Tactic TTX300 2.4GHz</li><li>3-канальный приемник Tactic TR325 2.4GHz</li><li>Инструкция</li></ul><p><span class="text--bold">Необходимо докупить:</span></p><ul><li>Силовой аккумулятор NiMh 7.2V или 7.4V/11.1V LiPo</li><li>Зарядное устройство</li><li>4 батарейки (аккумулятора) типа AA для передатчика</li>

Радиоуправляемая модель для трофи Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD в масштабе 1/10 знаменует собой следующий шаг вперед в масштабном бездорожье. Продолжая включать в себя ключевые компоненты, которые сделали автомобили SCX10™ успешными, SCX10™ III повышает реалистичность шасси за счет деталей, в том числе реплики двигателя V8, в котором установлен двигатель 540. Он сочетается с реалистичным корпусом трансмиссии и раздаточной коробкой, как настоящий автомобиль.<br><br>

Универсальная трансмиссия модели может быть построена несколькими способами. Если вы используете 3-канальное радио, такое как Spektrum™ DX3™, вы можете настроить его с помощью функции DIG третьего канала, которая позволяет заблокировать заднюю ось от передатчика для переднего привода и меньшего радиуса поворота. Еще один трехканальный вариант — установить на автомобиль двухступенчатую коробку передач для выбора между высокими и низкими скоростями. Чтобы иметь доступ к двухскоростной передаче и функции DIG одновременно, просто добавьте еще один сервопривод и используйте радио как минимум с четырьмя каналами (например, 5-канальный Spektrum™ DX5).<br><br>

SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler использует портальные мосты для повышения производительности за счет увеличения дорожного просвета и уменьшения крутящего момента. Его стандартный батарейный отсек подходит для полноразмерных стандартных аккумуляторов LiPo или NiMH. На боковых поручнях также есть место для водителей, которые предпочитают «короткие» рюкзаки. Внутренние крылья и борта пола скрывают внутренние компоненты, которые обычно видны со стороны шасси.<br><br>

В дополнение к шасси в комплект входит прозрачный четырехдверный кузов Jeep® Wrangler Unlimited, который готов к отделке по вашему желанию. Масштабные детали включают каркас безопасности, вентиляционные отверстия и кожух переднего капота, дворники, зеркала, дверные ручки и многое другое, а также детализированный интерьер. Новые, более высокие и широкие официально лицензированные шины Nitto Trail Grappler на трехсоставных лицензированных колесах KMC Machete с бортовым замком добавляют большей реалистичности и большего сцепления с грязью, камнями и любым другим бездорожьем.
<h3>Характеристики:</h3>
Приемник + регулятор оборотов: Spektrum FIRMA 40A<br>
Двигатель: водонепроницаемый коллекторный двигатель Axial 35T<br>
Сервопривод: Spektrum S605<br>
Передатчик: Spektrum DX3
<h3>Ключевые особенности:</h3>
Имитация двигателя V8, корпуса коробки передач и раздаточной коробки;<br>
Два аккумуляторных отсека для размещения батарей стандартного и короткого размера;<br>
Функция отключения задней оси для прохождения поворотов с малым радиусом;<br>
Двухступенчатая коробка передач (при использовании опциональной аппаратуры);<br>
Портальные оси для увеличения дорожного просвета и уменьшения карданного эффекта;<br>
Регулируемая под потребности владельца колёсная база;<br>
Подкрылки и пороги скрывают все «модельные» детали, ничто не портит реализм этой копии;<br>
Лицензированные 3-составные диски KMC Machete с бедлоками с возможностью замены резины без использования клея;<br>
Лицензированные шины Nitto Trail Grappler увеличенного размера для большего дорожного просвета и лучшего сцепления;<br>
Полностью разборные и регулируемые амортизаторы с твёрдым анодированием, пружины с койловерами и быстросъёмные пружинные крышки на винтах;<br>
Влагозащищённый сервопривод с усилием 15кг;<br>
Высококачественный регулятор оборотов со встроенным приёмником Spectrum Firma Smart 40A, поддерживает функцию телеметрии;<br>
3-канальная радиоаппаратура Spectrum с технологией DSMR, обеспечивает большой радиус действия, мгновенный отклик и демонстрирует беспрецедентную помехозащищённость, а также совместима с технологией Smart;<br>
Кузов Jeep Wrangler Unlimited с подробной деталировкой и проработанным интерьером
<h3>В комплекте:</h3>
Краулер Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler<br>
Приемник + регулятор оборотов Spektrum FIRMA 40A<br>
Водонепроницаемый коллекторный двигатель Axial 35T<br>
Сервопривод Spektrum S605<br>
Передатчик Spektrum DX3<br>
Руководство пользователя
<h3>Необходи

Радиоуправляемая модель для трофи Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD в масштабе 1/10 знаменует собой следующий шаг вперед в масштабном бездорожье. Продолжая включать в себя ключевые компоненты, которые сделали автомобили SCX10™ успешными, SCX10™ III повышает реалистичность шасси за счет деталей, в том числе реплики двигателя V8, в котором установлен двигатель 540. Он сочетается с реалистичным корпусом трансмиссии и раздаточной коробкой, как настоящий автомобиль.<br>
<br>
Универсальная трансмиссия модели может быть построена несколькими способами. Если вы используете 3-канальное радио, такое как Spektrum™ DX3™, вы можете настроить его с помощью функции DIG третьего канала, которая позволяет заблокировать заднюю ось от передатчика для переднего привода и меньшего радиуса поворота. Еще один трехканальный вариант — установить на автомобиль двухступенчатую коробку передач для выбора между высокими и низкими скоростями. Чтобы иметь доступ к двухскоростной передаче и функции DIG одновременно, просто добавьте еще один сервопривод и используйте радио как минимум с четырьмя каналами (например, 5-канальный Spektrum™ DX5).<br>
<br>
SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler использует портальные мосты для повышения производительности за счет увеличения дорожного просвета и уменьшения крутящего момента. Его стандартный батарейный отсек подходит для полноразмерных стандартных аккумуляторов LiPo или NiMH. На боковых поручнях также есть место для водителей, которые предпочитают «короткие» рюкзаки. Внутренние крылья и борта пола скрывают внутренние компоненты, которые обычно видны со стороны шасси.<br>
<br>
В дополнение к шасси в комплект входит прозрачный четырехдверный кузов Jeep® Wrangler Unlimited, который готов к отделке по вашему желанию. Масштабные детали включают каркас безопасности, вентиляционные отверстия и кожух переднего капота, дворники, зеркала, дверные ручки и многое другое, а также детализированный интерьер. Новые, более высокие и широкие официально лицензированные шины Nitto Trail Grappler на трехсоставных лицензированных колесах KMC Machete с бортовым замком добавляют большей реалистичности и большего сцепления с грязью, камнями и любым другим бездорожьем.
<h3>Характеристики:</h3>
Приемник + регулятор оборотов: Spektrum FIRMA 40A<br>
Двигатель: водонепроницаемый коллекторный двигатель Axial 35T<br>
Сервопривод: Spektrum S605<br>
Передатчик: Spektrum DX3
<h3>Ключевые особенности:</h3>
Имитация двигателя V8, корпуса коробки передач и раздаточной коробки;<br>
Два аккумуляторных отсека для размещения батарей стандартного и короткого размера;<br>
Функция отключения задней оси для прохождения поворотов с малым радиусом;<br>
Двухступенчатая коробка передач (при использовании опциональной аппаратуры);<br>
Портальные оси для увеличения дорожного просвета и уменьшения карданного эффекта;<br>
Регулируемая под потребности владельца колёсная база;<br>
Подкрылки и пороги скрывают все «модельные» детали, ничто не портит реализм этой копии;<br>
Лицензированные 3-составные диски KMC Machete с бедлоками с возможностью замены резины без использования клея;<br>
Лицензированные шины Nitto Trail Grappler увеличенного размера для большего дорожного просвета и лучшего сцепления;<br>
Полностью разборные и регулируемые амортизаторы с твёрдым анодированием, пружины с койловерами и быстросъёмные пружинные крышки на винтах;<br>
Влагозащищённый сервопривод с усилием 15кг;<br>
Высококачественный регулятор оборотов со встроенным приёмником Spectrum Firma Smart 40A, поддерживает функцию телеметрии;<br>
3-канальная радиоаппаратура Spectrum с технологией DSMR, обеспечивает большой радиус действия, мгновенный отклик и демонстрирует беспрецедентную помехозащищённость, а также совместима с технологией Smart;<br>
Кузов Jeep Wrangler Unlimited с подробной деталировкой и проработанным интерьером
<h3>В комплекте:</h3>
Краулер Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler<br>
Приемник + регулятор оборотов Spektrum FIRMA 40A<br>
Водонепроницаемый коллекторный двигатель Axial 35T<br>
Сервопривод Spektrum S605<br>
Передатчик Spektrum DX3<br>
Руковод

Багги Axial Capra будет по достоинству оценена искушёнными энтузиастами! Портальные мосты Currie F9 обеспечивают дополнительный клиренс относительно нижней точки корпуса дифференциала. Модель оснащена новой трансмиссией, которая позволяет переключаться с полного на передний привод непосредственно с помощью вашего 3-канального передатчика. Блокировка заднего моста обеспечивает прохождение поворотов с более узким радиусом. Шасси модели выполнено из труб в виде фермы для большей реалистичности и оптимизации геометрии. Спортивные внедорожные литые диски Bedlock состоят из трёх частей, совместимы с любыми 1.9” покрышками. Чтобы стать лидером в классе Trial Buggy, выбирай Axial Capra!
<br><br>
Портальные оси CURRIE F9 значительно увеличивают клиренс относительно нижней точки корпуса дифференциала. Дифференциал собран с применением подшипников и имеет передаточное соотношение 7.39:1.<br>
<br>Все шестерни выполнены из нержавеющей стали, обработанной на станке с ЧПУ. Приводные шестерни имеют 6-точечное крепление болтами, что обеспечивает высокую прочность.
<br><br>Универсальные приводы из закалённой стали имеют угол наклона в 45 градусов и обеспечивают хорошую работу на различных типах неровной поверхности.
<br><br> Приводные валы WB8 HD Wildboar переднего и заднего мостов оснащены увеличенными осями (2х11мм), что в сочетании с винтами М4 обеспечивает высокую прочность узла. Специальный слайдер в оси снимает нагрузки на излом и растяжение.
<br><br>Для максимальной долговечности на модели установлены прочные стальные тяги с качественными пластиковыми наконечниками шарниров. Сталь применяется также для рулевых тяг.<br><br>Стальные шарниры выполнены из нержавеющей стали.
<br><br>Защита дифференциала - небольшая пластина, позволяет огибать самые суровые неровности благодаря специальной угловатой геометрии.
<br><br>Рулевое управление имеет тяги, выполненные из нержавеющей стали, которые обеспечат точное управление и отличаются непревзойдённой долговечностью.
<br><br>Маслонаполненные амортизаторы имеют большой шток, регулировочную систему койловер и больший объем масла. Также амортизаторы снаружи имеют анодированное покрытие и перепускной винт для стравливания воздуха при обслуживании. Амортизаторы могут быть легко настроены под ваши условия эксплуатации.<br>
<br>
Рычажная подвеска использует 4 рычага для максимального усиления путём добавления дополнительных точек опор в разных местах.
<br><br>Большие чёрные диски добавляют брутальности внешнему виду модели, а также обеспечивают лучшую проходимость.<br>
<br>
На крыше красуется полноценный светодиодный лайтбар, езда по бездорожью в тёмное время суток ещё никогда не доставляла вам такого удовольствия! Яркие светодиодные фары также установлены и подключены!
<br><br> Реалистичный дизайн интерьера, выполненного из поликарбоната, никого не оставит равнодушным. Фигурка пилота, реалистичные декали приборных панелей, руль и другие элементы деталировки придают модели неповторимый вид.<br>
<br>Литая пластиковая радиаторная решетка оснащена двумя линзами передних фар (дополнительно можно установить светодиодные огни).
<br><br>Трей для установки регулятора хода и приёмника имеет прижимную пластину с фиксацией кабелей.<br>
<br>Аккумуляторный отсек расположен под кузовом, разработан специально для коротких аккумуляторов размерностью 26х98х47 мм.
<br><br>Быстросъёмные клипсы имеют специальные накладки, которые помогают легко и быстро их снимать.<br>
<br>Пластиковая качалка сервопривода имеет металлическую вставку под сервопривод с выходной шестернёй редуктора, имеющей 23 зуба.
<br><br>Имеет улучшенную систему охлаждения. Это позволяет безопасно эксплуатировать мотор при больших нагрузках и малых скоростях и позволяет найти баланс между скоростью и техническим краулингом.
<br><br>Трёхканальная аппаратура управления STX3™ имеет все необходимые функции, которые есть у более дорогих передатчиков, например: реверс газа/рулевого управления, ограничение хода газа/рулевого сервопривода и третий канал для блокировки дифференциала.
<br><br>Влагозащищённый приёмник Spectrum™ SRX300 SRX300 имеет 3 канала