Радиоуправляемый монстр Savage XL 5.9 ДВС GT Gigante Truck Body 4WD 2.4GHz 1/8 RTR
HPI HPI-104248
Полноприводная радиоуправляемая автомодель монстр-трак в масштабе 1:8 SAVAGE XL 5.9 с калильным двигателем 5.9см3.
Внешний вид Savage повторяет настоящие монстр-траки, имеющие моторы мощностью более 1500 л.с., которые прыгают через ряды настоящих автомобилей.
Savage XL - еще один шаг в эволюции знаменитых моделей монстров Savage. Новый двигатель K5.9 BigBlock мощностью 3.75 л.с. и позволяет модели разгоняться свыше 80 км/ч. Основные изменения в конструкции - 3х ступенчатая коробка передач со стальной главной шестерней, удлиненная рама и расширенная колёсная база.
Savage XL еще длиннее, еще больше и значительно мощнее своего брата Savage X. Это настоящий гигант! Для улучшения стабильности и управляемости Savage XL получил колесную базу на 55мм длиннее, а в ширину стал на 25мм больше. С такими внешними данными, а также новым огромным двигателем 5.9 куб. см. (.36 класс) Savage XL готов к покорению любых препятствий.
Особенности:
- Модель полностью собрана и готова к запуску
- Мощный двигатель K5.9 BigBlock объемом 5.9 куб.см., мощностью 3.75 л.с.
- Система запуска Roto Start 2 позволяет быстро запускать двигатель без лишних усилий
- Постоянный полный привод с 2-мя дифференциалами
- Вездеходная высокопрофильная резина на хромированных дисках диаметром 7 дюймов!
- Трехступенчатая автоматическая коробка передач
- Удлиненные алюминиевые полуоси и 17мм шестигранники крепления дисков
- Усиленные полностью металлические дифференциалы
- Усиленные приводы и карданы
- Стальная усиленная главная шестерня 52T
- Модернизированное3-х кулачковое сцепление
- Рулевая серво с металлическим редуктором
- Бортовой аккумулятор 6V HPI 1200мАч NiMH с зарядным устройством в комплекте
- Алюминиевая двухкамерная выхлопная труба
- Композитный 3-х игольчатый карбюратор с 9,5мм впускным отверстием
- Двухступенчатый воздушный фильтр
- Слиппер для защиты трансмиссии при прыжках
- Увеличенный топливный бак 160 мл
- Быстрый доступ к электронике, радио-бокс с защитой от брызг и грязи
- 8 длинноходных маслонаполненных амортизаторов.
- Стойки амортизаторов с возможностью различных настроек подвески
- Двурычажная независимая полностью регулируемая подвеска
- Металлические тормозные колодки и двойные тормозные диски из композита
- Сервосейвер для защиты рулевой серво
- Предельно простой доступ к переднему и заднему дифференциалу для обслуживания
- Вертикальный корпус блока трансмиссии для быстрого доступа к шестеренкам
- Полный комплект подшипников
- Кузовиз поликарбоната увеличенной толщины
- Превосходная динамика, проходимость и максимальная скорость!
Характеристики:
- Длина:570 мм
- Ширина:435 мм
- Высота:254 мм
- Колеснаябаза: 390 мм
- Колеса:170 мм
- Ходподвески: 152 мм
- Привод:полный
- Мотор: калильный K5.9 объем 5,9 куб/см, мощность 3,75 л.с.
Основные характеристики
| Артикул | HPI-104248 |
| Бренд | HPI |
| Группа | Автомодели |
| ШтрихКод | 2000000172569 |
| Тип | Автомодели |
| Вид | Монстры |
| Масштаб | 1/8 |
| Комплектация | RTR |
HPI HPI-104248
Полноприводная радиоуправляемая автомодель монстр-трак в масштабе 1:8 SAVAGE XL 5.9 с калильным двигателем 5.9см3.
Внешний вид Savage повторяет настоящие монстр-траки, имеющие моторы мощностью более 1500 л.с., которые прыгают через ряды настоящих автомобилей.
Savage XL - еще один шаг в эволюции знаменитых моделей монстров Savage. Новый двигатель K5.9 BigBlock мощностью 3.75 л.с. и позволяет модели разгоняться свыше 80 км/ч. Основные изменения в конструкции - 3х ступенчатая коробка передач со стальной главной шестерней, удлиненная рама и расширенная колёсная база.
Savage XL еще длиннее, еще больше и значительно мощнее своего брата Savage X. Это настоящий гигант! Для улучшения стабильности и управляемости Savage XL получил колесную базу на 55мм длиннее, а в ширину стал на 25мм больше. С такими внешними данными, а также новым огромным двигателем 5.9 куб. см. (.36 класс) Savage XL готов к покорению любых препятствий.
Особенности:
- Модель полностью собрана и готова к запуску
- Мощный двигатель K5.9 BigBlock объемом 5.9 куб.см., мощностью 3.75 л.с.
- Система запуска Roto Start 2 позволяет быстро запускать двигатель без лишних усилий
- Постоянный полный привод с 2-мя дифференциалами
- Вездеходная высокопрофильная резина на хромированных дисках диаметром 7 дюймов!
- Трехступенчатая автоматическая коробка передач
- Удлиненные алюминиевые полуоси и 17мм шестигранники крепления дисков
- Усиленные полностью металлические дифференциалы
- Усиленные приводы и карданы
- Стальная усиленная главная шестерня 52T
- Модернизированное3-х кулачковое сцепление
- Рулевая серво с металлическим редуктором
- Бортовой аккумулятор 6V HPI 1200мАч NiMH с зарядным устройством в комплекте
- Алюминиевая двухкамерная выхлопная труба
- Композитный 3-х игольчатый карбюратор с 9,5мм впускным отверстием
- Двухступенчатый воздушный фильтр
- Слиппер для защиты трансмиссии при прыжках
- Увеличенный топливный бак 160 мл
- Быстрый доступ к электронике, радио-бокс с защитой от брызг и грязи
- 8 длинноходных маслонаполненных амортизаторов.
- Стойки амортизаторов с возможностью различных настроек подвески
- Двурычажная независимая полностью регулируемая подвеска
- Металлические тормозные колодки и двойные тормозные диски из композита
- Сервосейвер для защиты рулевой серво
- Предельно простой доступ к переднему и заднему дифференциалу для обслуживания
- Вертикальный корпус блока трансмиссии для быстрого доступа к шестеренкам
- Полный комплект подшипников
- Кузовиз поликарбоната увеличенной толщины
- Превосходная динамика, проходимость и максимальная скорость!
Характеристики:
- Длина:570 мм
- Ширина:435 мм
- Высота:254 мм
- Колеснаябаза: 390 мм
- Колеса:170 мм
- Ходподвески: 152 мм
- Привод:полный
- Мотор: калильный K5.9 объем 5,9 куб/см, мощность 3,75 л.с.
