Пропеллеры 9 дюймов 9443 (2 штуки) DJI (белые) без гаек
Основные характеристики
| Артикул | dji-9443ppl-white-n-nut |
| Бренд | DJI |
| Группа | Запчасти для самолетов |
| ШтрихКод | 2000000112787 |
| Тип | Запчасти для самолетов |
| Тип запчасти | Винты и лопасти |
Добро пожаловать
в клуб Хобби Остров
в клуб ХОроших людей!
вас ждут:
ХОрошие цены,
ХОрошие скидки,
бесплатная доставка от ХО!
ХОчешь это? - регистрируйся!
| Артикул | dji-9443ppl-white-n-nut |
| Бренд | DJI |
| Группа | Запчасти для самолетов |
| ШтрихКод | 2000000112787 |
| Тип | Запчасти для самолетов |
| Тип запчасти | Винты и лопасти |
<p><span>JU-88 A4 – самая удачная и массовая модификация немецкого среднего бомбардировщика Junkers. Конструкторы усилили оборонительное вооружение и бронезащиту экипажа, заменили устаревшие пулеметы MG-15 на более совершенные MG-81. Первой проверкой боем ля этих машин стали сражения в небе нашей страны, разгоревшиеся после нападения Германии на СССР. В последствии эти самолеты воевали на всех театрах военных действий от Крайнего Севера до Африки.<br/><br/><strong>Характеристики:</strong></span></p>
<ul>
<li><span>Проработанные поверхности с внутренней расшивкой.</span></li>
<li><span>Детализированное шасси.</span></li>
<li><span>Проработанный кокпит.</span></li>
<li><span>Четыре фигурки экипажа.</span></li>
<li><span>Бомбы.</span></li>
<li><span>Декаль для нескольких вариантов без искажающей историю цензуры только для сборки исторически достоверной модели</span><span>.</span></li>
</ul>
<p><span><strong><span>Спецификация:</span></strong></span></p>
<ul>
<li><span>тип: моделист-конструктор</span></li>
<li><span>масштаб: 1:72</span></li>
<li><span>длина: 22.0 см</span></li>
<li><span>материал: пластмасса</span></li>
<li><span><span>возраст: от 10 лет</span></span></li>
</ul>
<p><span><strong>В комплекте:</strong></span></p>
<ul>
<li><span>комплект пластиковых деталей для сборки одной модели (152 детали)</span></li>
<li><span>декаль для нескольких вариантов</span><span></span></li>
<li><span>четыре фигурки пилота</span></li>
<li><span><span>инструкция по сборке</span></span></li>
</ul>
<p><span><strong>Дополнительно необходимо:</strong></span></p>
<ul>
<li><span>клей</span></li>
<li><span>краска</span></li>
</ul>
<p><strong><span>Рекомендованные краски палитры Звезда:</span></strong></p>
<ul>
<li><span>01 - светло-песочный (Light Sand)</span></li>
<li><span>08 - воронёная сталь металлик (Black Gun Metal metallic)</span></li>
<li><span>10 - ржавчина (Rust)</span></li>
<li><span>12 </span><span>- красный (Red)</span></li>
<li><span>16 - желтый (Yellow)</span></li>
<li><span>17 - белый (White)</span><span> </span></li>
<li><span>20 - чёрный (Black)</span></li>
<li><span>23 - голубой авиационный (Blue Aviation)</span></li>
<li><span>24 - оливковый (Olive Green)</span></li>
<li><span>42 - шаровый (Russian Aircraft Gray)</span><span></span></li>
<li><span>45 - хаки (Khaki)</span></li>
<li><span>53 - телесный (Flesh)</span></li>
<li><span>55 - зелёный защитный (Armor Green)</span></li>
<li><span>58 - синий (Blue)</span></li>
</ul>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
Сборная пластиковая модель Российского зенитно-ракетного комплекса "ТОР-М2" в масштабе 1/72.<br>
<br>
Российский ЗРК «Тор-М2» - модификация зенитно-ракетного комплекса малой дальности, созданного в 1980-х. После модернизации в 2008 году он получил возможность поражать цели на ходу, прикрывая колонны на марше. «Тор-М2» может поражать самолеты, вертолеты, крылатые ракеты и БПЛА противника на расстоянии до 16 км и на высоте до 10 км.<br>
<br>
Клей, краски в комплект не входят.
<h3>Спецификация:</h3>
тип: моделист-конструктор<br>
масштаб: 1:72<br>
размер: 12,4 см<br>
количество деталей: 242<br>
материал: пластмасса
<h3>В комплекте:</h3>
комплект пластиковых деталей для сборки одной модели<br>
декаль<br>
инструкция по сборке
<h3>Дополнительно необходимо:</h3>
клей<br>
краска
Сборная пластиковая модель Советского танка Т-34/85 WT в масштабе 1/100. Коллекция Стальная ярость.<br>
<br>
Последняя и самая совершенная модификация танка Т-34 - Т-34/85 (обр. 1944 г.) являлась самой удачной машиной своего класса. Эта машина принимала участие в тяжелейших боях за освобождение Европы и штурме Берлина. С незначительными переделками машины данного типа воевали во Вьетнаме, на Ближнем Востоке и на Территории бывшей Югославии.<br>
<br>
Модель отлично собирается без использования клея, а тщательно рассчитанные детали модели превосходно стыкуются и подходят друг к другу. При этом ни простота сборки, ни малый масштаб не повлияли на историческую достоверность модели: внешний вид знаменитого танка воспроизведен детально и с большой точностью. Игроки, собирающие советскую армию для настольной игры "Великая Отечественная", смогут пополнить свои армии новым бронетанковым подразделением.
<h3>Спецификация:</h3>
тип: моделист-конструктор<br>
масштаб: 1:100<br>
размер: 8 см<br>
количество деталей: 12<br>
материал: пластмасса
<h3>В комплекте:</h3>
комплект пластиковых деталей для сборки одного танка<br>
инструкция по сборке
<h3>Дополнительно необходимо:</h3>
краска
Супер новинка от компании MJX. Машинка шорт-корс на радиоуправлении с огромным функционалом, которого вы не найдете больше ни на одной модели конкурентов. Машинка имеет яркий привлекательный и свежий дизайн с крепким сменным кузовом, который выдержит любые перевороты и сильные удары. Шасси выполнено по модульному принципу - состоит из нескольких частей, что существенно упрощает ремонт и обслуживание модели. Вся электроника разделена на блоки, их также легко заменить не имея специальных навыков. Электронный регулятор оборотов, а также приемник имеют влагозащиту. Благодаря этому вы сможете эксплуатировать машинку в любое время года и в любую погоду. Смело заезжайте в лужу или грязь, а после достаточно лишь сполоснуть игрушку под струей чистой воды.<br>
<br>
Машинка способна развивать скорость 55 км/ч и более за счет мощного бесколлекторного мотора, который оснащен не только радиатором охлаждения, но и кулером. Теперь вы можете кататься на полной скорости без остановок, риск перегрева двигателя теперь будет минимальным. Полноприводная трансмиссия с металлическими дифференциалами также способна выдержать экстремальные нагрузки. В заводском исполнении на модель уже установлены металлические пружинные амортизаторы, плотность которых вы можете регулировать с помощью специального масла для амортизаторов различной вязкости. Два комплекта колес (для дрифта и шоссейных гонок).
<h3>Спецификация:</h3>
масштаб: 1/14<br>
привод: полный 4WD<br>
размер: 320 х 153 х 115 мм<br>
вес: 1100 г<br>
бесколлекторный электродвигатель 2845 3700KV<br>
максимальная скорость: до 55 км/ч<br>
регулятор оборотов: ESC 45A 2в1<br>
влагозащита электроники<br>
аккумулятор: Li-Po 7.4V 2000mAh<br>
время работы: до 30 минут<br>
аппаратура управления: 2.4Ghz<br>
дальностью действия: до 150 метров<br>
регулятор оборотов ESC для бесколлекторных моторов<br>
RTR версия: все необходимое для заездов в комплекте<br>
маслонаполненные пружинные амортизаторы<br>
металлический зубчатый дифференциал<br>
серво - 17г (2.1 кг)
<h3>В комплекте:</h3>
собранная полностью собранная модель с окрашенным кузовом и установленной влагозащищенной электроникой<br>
аппаратура управления 2.4G<br>
аккумулятор Li-Po 7.4V 2000mAh<br>
зарядное устройство для аккумулятора<br>
вилли-бар (система против опрокидывания машины)<br>
ключ и отвертка<br>
два дополнительных комплекта колес (шоссейные и для дрифта)<br>
инструкция
<h3>Требуется дополнительно:</h3>
2 батарейки типа АА в пульт управления
Сборная пластиковая модель Советского штурмовика Су-25 в масштабе 1/72.<br>
<br>
Штурмовик Су-25, созданный в КБ Сухого в 1970-х годах, получил прозвище «Грач». Он предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск, уничтожения малоразмерных целей в любое время суток, несет разнообразное ракетное и бомбовое вооружение. Живучесть самолета обеспечивает дублирование большинства систем, бронирование жизненно важных узлов и усиленная конструкция планера. Самолет отличается надежностью и простотой пилотирования. Принятый на вооружение в 1981 году и получивший боевое крещение в Афганистане, Су-25 и сейчас находится на вооружении более чем 20 стран.<br>
<br>
Модель собирается при помощи специального клея Звезда. Клей, краски в комплект не входят.
<h3>Спецификация:</h3>
тип: моделист-конструктор<br>
масштаб: 1:72<br>
размер: 21,3 см<br>
количество деталей: 130<br>
материал: пластмасса
<h3>В комплекте:</h3>
комплект пластиковых деталей для сборки одной модели<br>
декаль<br>
инструкция по сборке
<h3>Дополнительно необходимо:</h3>
клей<br>
краска
Сборная пластиковая модель Советского легкого танка БТ-7А артиллерийский в масштабе 1/100.<br>
<br>
Советский легкий танк БТ-7А (артиллерийский) был вооружен 76-мм пушкой КТ, установленной в башне увеличенного размера. Он использовался для уничтожения противотанковых орудий и укреплений, для борьбы с которыми снаряды 45-мм пушек линейных танков были слишком слабы. Применялся в боях на Халхин-Голе и в советско-финляндской войне, на начальном этапе Великой отечественной войны.<br>
<br>
Модель отлично собирается без использования клея, а тщательно рассчитанные детали модели превосходно стыкуются и подходят друг к другу.<br>
Краски в комплект не входят.
<h3>Спецификация:</h3>
тип: моделист-конструктор<br>
масштаб: 1:100<br>
размер: 5,7 см<br>
количество деталей: 16<br>
возраст: 7+<br>
материал: пластмасса
<h3>В комплекте:</h3>
комплект пластиковых деталей для сборки одного танка<br>
инструкция по сборке
<h3>Дополнительно необходимо:</h3>
краска
Сборная пластиковая модель Cоветского легкого танка БТ-7М в масштабе 1/100.<br>
<br>
В конце 1930-х советский колесно-гусеничный танк БТ-7 оснастили дизельным двигателем В-2. Новая модификация получила название БТ-7М и выпускалась до сентября 1940 года. Более экономичный дизельный двигатель не только снизил пожароопасность танка, но и позволил увеличить дальность хода танка в два с половиной раза.<br>
<br>
Модель отлично собирается без использования клея, а тщательно рассчитанные детали модели превосходно стыкуются и подходят друг к другу.<br>
Краски в комплект не входят.
<h3>Спецификация:</h3>
тип: моделист-конструктор<br>
масштаб: 1:100<br>
размер: 5,6 см<br>
количество деталей: 15<br>
возраст: 7+<br>
материал: пластмасса
<h3>В комплекте:</h3>
комплект пластиковых деталей для сборки одной модели<br>
инструкция по сборке
<h3>Дополнительно необходимо:</h3>
краска
Сборная пластиковая модель Советского сверхзвукового пассажирского авиалайнера Ту-144 в масштабе 1/144.<br>
<br>
Советский сверхзвуковой авиалайнер Ту-144 был создан в КБ Туполева и стал первым в мире самолетом подобного класса. Прототип авиалайнера впервые поднялся в воздух 31 декабря 1968 года. Коммерческая эксплуатация самолета началась в 1975 году по маршруту Москва – Алма-Ата. Использование сверхзвуковых авиалайнеров на пассажирских рейсах завершилось в 1978 году, впоследствии они использовались в качестве летающих лабораторий. На борту самолета в комфортных условиях могли разместиться до 150 пассажиров. Крейсерская скорость полета - 2 300 км/ч, высота – 16-18 км.Ту-144 с бортовым номером СССР-77110 осуществлял регулярные пассажирские перевозки в 1977-78 годах, был участником XXXII международного авиасалона в Ле-Бурже в 1977 году, получив выставочный номер 345. В 1984 году, после завершения эксплуатации самолет был передан в Ульяновский музей гражданской авиации, где находится и поныне.<br>
<br>
Клей, краски в комплект не входят.
<h3>Спецификация:</h3>
тип: моделист-конструктор<br>
масштаб: 1:144<br>
размер: 45,7 см<br>
количество деталей: 214<br>
материал: пластмасса
<h3>В комплекте:</h3>
комплект пластиковых деталей для сборки одной модели<br>
декаль<br>
инструкция по сборке
<h3>Дополнительно необходимо:</h3>
клей<br>
краска
Сборная пластиковая модель советского истребитель Як-7Б (поздний образец 1943 года) в масштабе 1/48. Серия Герои Победы - И.И.Ветров.<br>
<br>
Ветров Иван Иванович.<br>
<br>
Иван Иванович Ветров родился 5 сентября 1920 года в деревне Чеверево Московской области. 9 января 1939 года И.И. Ветров был призван в Красную Армию, по распределению попал в авиацию – в Качинскую авиашколу. После её окончания попал в 8-й запасной истребительный авиаполк, где проходил обучение на другой тип истребителя, там же освоил истребитель марки «Як». С августа по середину октября 1942 года проходил службу в 428-м истребительном авиаполку, имевшем на вооружении самолёты Як-1. Но полк в этот период участия в боевых действиях не принимал.<br>
<br>
В октябре 1942 года И.И. Ветров был назначен заместителем командира эскадрильи 653-го истребительного полка на Калининском фронте. Боевое крещение Иван Иванович принял 20 октября 1942 года. С октября 1942 по март 1943 года Калининский фронт провёл несколько крупных наступательных операций, в числе которых неудачный «Марс» и преследование уходящих из «Ржевского выступа» немцев. За этот период И.И. Ветров показал себя как смелый и отважный лётчик. Он совершил 34 вылета на боевое задание, в которых, проявив мужество и отвагу, сбил три самолёта противника. В течение двух месяцев гвардии лейтенант И.И. Ветров заменял находящегося в госпитале командира эскадрильи, преуспев на этой работе. За этот период его эскадрилья совершила 238 вылетов, провела 18 воздушных боёв и сбила 13 самолётов противника. За эти и другие подвиги в июле 1943 года И.И. Ветров был награждён орденом Красного Знамени. В марте 1943 года полк за отличие в боях получил высокое гвардейское звание, став 65-м гвардейским истребительным авиаполком.<br>
<br>
В мае 1943 года 65-й гвардейский перебрасывают на Брянский фронт. Лето 1943 года для Брянского фронта стало по-настоящему жарким. Фронт принял участие в наступательной фазе Курской битвы – операции «Кутузов», а затем освобождал Брянск. К началу июля гвардии старший лейтенант И.И. Ветров сбил два самолёта противника, а всего на его счету к моменту награждения вторым орденом Красного Знамени числилось 48 вылетов на боевое задание, из них 22 боевых, 14 воздушных боёв и 5 сбитых самолётов противника. При этом Иван Иванович оказался отличным учителем и часто обучал молодых лётчиков, передавая им свой боевой опыт. <br>
<br>
В октябре 1943 года, после недолгой передышки, 65-й гвардейский перебрасывают на 2-й, а затем на 1-й Прибалтийский фронты. В этих боях участвует И.И. Ветров и сбивает ещё 2 вражеских самолёта. Весной он был переведён в 66-й гвардейский истребительный авиаполк, который воевал вначале на истребителях Як-9, а затем – на Як-3. Полк в 1944 году освобождал Белоруссию и Прибалтику, за отличие в освобождении города Вильнюс, получив почётное наименование «Виленский». В сентябре 1944 года уже гвардии майор И.И. Ветров был награждён третьим орденом Красного Знамени. К этому времени на его счету было уже 9 сбитых немцев. Столь скромный счёт боевых побед кроется в том, что основной задачей 65-го и 66-го истребительных полков было прикрытие своих штурмовиков, и с этой задачей лётчики справлялись. В наградных листах на И.И. Ветрова сохранение в целости и сохранности сопровождаемых «Ил-2» неоднократно подчёркивалось. <br>
<br>
В апреле 1945 года весь 1-й гвардейский истребительный корпус, куда входил полк, в котором воевал Иван Иванович, был переброшен на Берлинское направление в состав 1-го Белорусского фронта. В день окончания войны на счету гвардии майора И.И. Ветрова числилось свыше 100 боевых вылетов, 30 воздушных боёв и 11 сбитых самолётов противника. <br>
<br>
После войны Иван Иванович продолжал службу в армии до 1958 года, уйдя в запас подполковником. За период службы он был награждён тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За взятие Кёнигсберга», «За взятие Берлина», «За победу над Германией» и другими. <br>
<br>
Советский истребитель Як-7Б – усовершенствованная версия Як-7, в ходе модернизации получил форсирова