Сборная модель Самолёт японский истребитель "Зеро" 1/72

Артикул: MD-207256 Бренд: Моделист

Моделист MD-207256

Одним из наиболее известных самолетов периода Второй Мировой войны является японский истребитель А6М «Зеро». Создававшийся как палубный самолет, «Зеро» активно использовался и с береговых аэродромов, и прошел всю войну, постепенно модернизируясь.

Разработка проекта велась под руководством выдающегося инженера Дзиро Хорикоси. 1 апреля 1939 года самолет совершил первый полет. Осенью был опробован как палубная машина, с августа 1940 года началось его серийное производство, и уже с сентября 1940 года «Зеро» вступил в бой.

Дебют нового истребителя оказался успешным. В новом самолете гармонично сочетались хорошая маневренность, высокая скорость и скороподъемность.«Зеро» представлял собой самолет ближнего маневренного боя, что, в сочетании с отличной подготовкой японских пилотов, сделало его исключительно грозным оружием. Более крупные и тяжелые самолеты союзников проигрывали в бою верткому «Зеро», имевшему к тому же пушечное вооружение. Атака А6М на Перл-Харбор и появление их над Бирмой, Сингапуром, Малайзией и Филиппинами повергло в шок пилотов-американцев и англичан.

К середине войны появление у союзников более мощных и скоростных истребителей вынудило японских конструкторов провести радикальную модернизацию «Зеро». Было полностью переделано крыло: уменьшен размах, утолщена обшивка; за счет установки реактивных патрубков выросла мощность силовой установки. В результате вес новой модификации, получившей обозначение А6М5(модель 52), вырос на 183 кг, но скорость увеличилась до 550-560 км/ч, маневренность не ухудшилась, а ряд других характеристик даже улучшился.

С осени 1943 года А6М5 строились серийно. Было выпущено несколько вариантов, имевших некоторые различия между собой. Так, истребитель А6М5с, модель которого и предлагается вашему вниманию, имел дополнительный бензобак в нижней части фюзеляжа. Все его топливные баки были протестированы, пилот защищен бронеспинкой и бронестеклом, усилено вооружение. Кроме 20-мм пушек истребитель нес два 13,2-мм пулемета в крыле и один пулемет того же калибра в фюзеляже. Поскольку эта модель предназначалась для использования с сухопутных аэродромов в качестве перехватчика, посадочный крюк был демонтирован. Кроме того, А6М5с мог нести под крылом бомбы или неуправляемые ракеты «воздух-воздух». Эта модификация была запущена в серию в сентябре 1944 года.

Истребитель «Зеро» до последнего дня войны оставался надежным оружием в руках опытных пилотов и вошел в историю как символ японской авиации, так же, как «Мессершмитт-109» стал символом Люфтваффе, «Спитфайр» - авиации Британии, «Мустанг» - американской авиации, а «Яки» и «Лавочкины» - советских ВВС.

Спецификация:

  • тип: моделист-конструктор
  • масштаб: 1:72
  • материал: пластмасса
  • возраст: от 10 лет

В комплекте:

  • комплект пластиковых деталей для сборки одной модели
  • инструкция

Дополнительно необходимо:

  • клей
  • краска

Рекомендованные краски палитры Моделист:

  • 16 - жёлтый (Yellow)
  • 20 - чёрный (Black)
  • 30 - светло-серый (Light Gray)
  • 31 - темно-серый (Dark Gray)
  • 44 - тёмно-коричневый (Dark Brown)
  • 90 - золотой металлик (Gold metallic)
  • 91 - серебряный металлик (Silver metallic)
  • 92 -

Наличие в магазинах г. Санкт-Петербург

amount0 0 СБп, ТК «Космос», ул. Типанова, д. 27/39, 2 этаж

Основные характеристики

Артикул MD-207256
Бренд Моделист
Группа Модели из пластика
ШтрихКод 2000000131757
Тип Модели из пластика
Вид Авиация
Масштаб 1/72

Моделист MD-207256

Одним из наиболее известных самолетов периода Второй Мировой войны является японский истребитель А6М «Зеро». Создававшийся как палубный самолет, «Зеро» активно использовался и с береговых аэродромов, и прошел всю войну, постепенно модернизируясь.

Разработка проекта велась под руководством выдающегося инженера Дзиро Хорикоси. 1 апреля 1939 года самолет совершил первый полет. Осенью был опробован как палубная машина, с августа 1940 года началось его серийное производство, и уже с сентября 1940 года «Зеро» вступил в бой.

Дебют нового истребителя оказался успешным. В новом самолете гармонично сочетались хорошая маневренность, высокая скорость и скороподъемность.«Зеро» представлял собой самолет ближнего маневренного боя, что, в сочетании с отличной подготовкой японских пилотов, сделало его исключительно грозным оружием. Более крупные и тяжелые самолеты союзников проигрывали в бою верткому «Зеро», имевшему к тому же пушечное вооружение. Атака А6М на Перл-Харбор и появление их над Бирмой, Сингапуром, Малайзией и Филиппинами повергло в шок пилотов-американцев и англичан.

К середине войны появление у союзников более мощных и скоростных истребителей вынудило японских конструкторов провести радикальную модернизацию «Зеро». Было полностью переделано крыло: уменьшен размах, утолщена обшивка; за счет установки реактивных патрубков выросла мощность силовой установки. В результате вес новой модификации, получившей обозначение А6М5(модель 52), вырос на 183 кг, но скорость увеличилась до 550-560 км/ч, маневренность не ухудшилась, а ряд других характеристик даже улучшился.

С осени 1943 года А6М5 строились серийно. Было выпущено несколько вариантов, имевших некоторые различия между собой. Так, истребитель А6М5с, модель которого и предлагается вашему вниманию, имел дополнительный бензобак в нижней части фюзеляжа. Все его топливные баки были протестированы, пилот защищен бронеспинкой и бронестеклом, усилено вооружение. Кроме 20-мм пушек истребитель нес два 13,2-мм пулемета в крыле и один пулемет того же калибра в фюзеляже. Поскольку эта модель предназначалась для использования с сухопутных аэродромов в качестве перехватчика, посадочный крюк был демонтирован. Кроме того, А6М5с мог нести под крылом бомбы или неуправляемые ракеты «воздух-воздух». Эта модификация была запущена в серию в сентябре 1944 года.

Истребитель «Зеро» до последнего дня войны оставался надежным оружием в руках опытных пилотов и вошел в историю как символ японской авиации, так же, как «Мессершмитт-109» стал символом Люфтваффе, «Спитфайр» - авиации Британии, «Мустанг» - американской авиации, а «Яки» и «Лавочкины» - советских ВВС.

Спецификация:

  • тип: моделист-конструктор
  • масштаб: 1:72
  • материал: пластмасса
  • возраст: от 10 лет

В комплекте:

  • комплект пластиковых деталей для сборки одной модели
  • инструкция

Дополнительно необходимо:

  • клей
  • краска

Рекомендованные краски палитры Моделист:

  • 16 - жёлтый (Yellow)
  • 20 - чёрный (Black)
  • 30 - светло-серый (Light Gray)
  • 31 - темно-серый (Dark Gray)
  • 44 - тёмно-коричневый (Dark Brown)
  • 90 - золотой металлик (Gold metallic)
  • 91 - серебряный металлик (Silver metallic)
  • 92 -
    Подробное описание