Сборная модель Самолет Ту-16К-26 1/72

Артикул: MD-207272

Оставить отзыв Бренд: Моделист

Моделист MD-207272

29 августа 1949 года СССР провёл испытания ядерной бомбы РДС-1 (кодовое название – «Реактивный Двигатель Сталина») и начал подготовку к серийному производству бомбы РД…

Модели из пластика

Розничная цена 1 520o

Нет в наличии

Добавить в избранное

Наличие в магазинах г. Санкт-Петербург

0 ТРК «Гранд Каньон», пр. Энгельса, д. 154, 3 этаж

0 ТК «Космос», ул. Типанова, д. 27/39, 2 этаж

Основные характеристики

Артикул	MD-207272
Бренд	Моделист
Группа	Модели из пластика
ШтрихКод	2000000218540
Тип	Модели из пластика
Вид	Авиация
Масштаб	1/72

Моделист MD-207272

29 августа 1949 года СССР провёл испытания ядерной бомбы РДС-1 (кодовое название – «Реактивный Двигатель Сталина») и начал подготовку к серийному производству бомбы РД…
Подробное описание

Модели из пластика

Описание Отзывы

29 августа 1949 года СССР провёл испытания ядерной бомбы РДС-1 (кодовое название – «Реактивный Двигатель Сталина») и начал подготовку к серийному производству бомбы РДС-3. В конце 1950-х годов группой физиков под руководством академика И. В. Курчатова (А.Сахаров, В.Адамский, Ю.Бабаев, Ю.Трутнев и Ю.Смирнов) было разработано самое мощное взрывное устройство за всю историю человечества (57 миллионов тонн тротилового эквивалента) РДC-202 («Царь-бомба», «Кузькина мать»). Вновь создаваемые дальние бомбардировщики должны были быть в состоянии доставить их к цели.

Ту-16 (по кодификации НАТО: Badger-«Барсук») – советский двухмоторный реактивный дальний ракетоносец-бомбардировщик первый полет совершил 27 апреля 1952г. Серийно выпускался с 1953 по 1963 год (всего произведено 1509 самолетов) и состоял на вооружении СССР, России и государств СНГ, а также Египта, Ирака и Индонезии на протяжении около 50 лет. В Китае этот самолет выпускался под названием Xian H-6.

На протяжении десятилетий Ту-16 оставался основным самолётом сил стратегического сдерживания СССР и принимал участие во многих локальных конфликтах (например, в арабо-израильских войнах, в ирано-иракской войне).

Неоднократно применялись Ту-16 и во время Афганской войны. В апреле 1984 года самолеты 200-го тяжелобомбардировочного полка участвовали в панджшерской операции по подавлению группировки моджахедов Ахмад Шаха Масуда. Вместе с Ту-22М и фронтовой авиацией 40-й армии они создали невиданную в истории плотность авиации над Панджшерской долиной — обзорный радиолокатор Баграмского аэродрома, предназначенный для сопровождения 100 целей одновременно, «захлёбывался» от перегрузки. Основным вооружением Ту-16 во время этой операции были осколочно-фугасные бомбы ОФАБ-250.

Летом 1986 года перед Дальней авиацией была поставлена задача - подавлять опорные пункты моджахедов, расположенные в пещерах. Бомбометание обычными калибрами не приносило результатов, так как пещеры были выдолблены в камне и бетонированы. Было принято решение использовать самые тяжёлые из серийных обычных авиабомб — ФАБ-9000. К тому времени единственным самолётом советских ВВС, который мог нести ФАБ-9000, был Ту-16. Задачу поставили перед 251-м тяжелобомбардировочным полком из Белой Церкви. Бомбометание тяжёлыми фугасами по склонам дало впечатляющий эффект: сход сотен тонн камней хоронил устья пещер и подходы к ним, на дно ущелий валились карнизы, немногочисленные дороги и тропы упирались в нагромождения скальных глыб, и на поиск обходных путей противнику приходилось тратить недели.

Бомбардировщик Ту-16 в различных модификациях и до настоящего времени используется в боевых частях ВВС России.

Спецификация:

тип: моделист-конструктор
масштаб: 1:72
материал: пластмасса
возраст: от 10 лет

В комплекте:

комплект пластиковых деталей для сборки одной модели
инструкция

Дополнительно необходимо:

клей
краска

Рекомендованные краски палитры Моделист:

03 - коричневый (Brown)
12 - красный (Red)
16 - жёлтый (Yellow)
17 - белый (White)
20 - черный (Black)
24 - оливковый (Olive Green)
30 - светло-серый (Light Gray)
91 - серебряный металлик (Silver metallic)
93 - сталь металлик (Steel metallic)