Имя, синоним совершенства американского спортивного автомобиля: Corvette. Traxxas передает дух и волнение совершенно нового Corvette со средним расположением двигателя в точных масштабных деталях на новом, более крупном шасси 4-Tec 3.0 . Новый Traxxas 4-Tec 3.0 предоставляет вам возможности суперкара благодаря новой длинной колесной базе и широкой колее. Граненый корпус Corvette Stingray и его массивные боковые воздухозаборники дублированы до миллиметра. Смоделированный LT2 V8 виден под задним люком. Аутентичные колеса с черным хромом дополняют образ.
Загляните под экзотические линии Corvette Stingray, чтобы раскрыть индивидуальные детали дизайна, которые делают шасси 4-Tec 3.0 таким привлекательным. Traxxas изучил каждую деталь, чтобы создать динамичный, высокотехнологичный автомобиль, которым так же легко управлять, как и оригиналом!
Кузов корвета крепится в шасси модели. Когда придет время заменить аккумулятор, просто надавите на защелки спереди и сзади, и весь кузов отойдет за считанные секунды. Шины Corvette большего размера 4-Tec 3.0 и точные копии колес с черным хромом обеспечивают повышенную устойчивость и улучшенную управляемость. Реплики тормозных дисков включают стандартные колесные шестигранники диаметром 12 мм и красные тормозные суппорты. 4-Tec 3.0 использует маслонаполненные амортизаторы Ultra Shocks, в которых используется технология X-ring для идеальной плавности хода. Подлежат любой настройке на ваш вкус. Включают в себя напорные баллоны для разделения воздуха и масла и пружинные зажимы для точного изменения дорожного просвета и предварительного натяга пружины. Крышки амортизаторов новой конструкции имеют полые шарики для лучшего шарнирного сочленения и большей прочности.
4-Tec 3.0 имеет возможность рулевого управления под большим углом. Для этого существуют монтажные отверстия в рычагах подвески. С внесением изменений Corvette Stingray может спокойно входить в эпический дрифт на поворотах. Подвеска так же имеет выступы, встроенные в рычаги для регулировки наклона. Регулировка позволит вам настроить 4-Tec 3.0 устойчивость модели в поворотах. Механизм сервосевера в модели 4-Tec 3.0 претерпел изменения. Встроенный хомут позволяет регулировать натяжение пружины в соответствии с индивидуальными настройками или условиями трека. Влагозащита модели все так же на высоте!
Инженеры Traxxas разработали специальный фиксатор для проводов,который надежно защищает проводку от помех! Настройка спура и пиньона бывает сложным и трудным процессом.Corvette Stingray устраняет такие неприятности благодаря инновационной системе фиксированного позиционирования. Используйте удобную таблицу, включенную в руководство пользователя, чтобы выбрать подходящее отверстие для шестерни. Цельно-металлические карданные валы обеспечивают молниеносное время отклика модели. Увеличенные чашки привода обеспечивают максимальное сочленение и максимальную долговечность. 4-Tec 3.0 распределяет мощность на все 4 колеса через неразъемный центральный карданный вал. Так же оснащен герметичным дифференциалом спереди и сзади от полноприводного Slash 4x4!
Характеристики:
масштаб: 1/10
привод: полный
длина: 492 мм
ширина: 277 мм
высота модели: 130 мм
колесная база: 288 мм
клиренс: 9 мм
влагозащита: есть
грязезащита: да
снегозащита: да
коробка передач: одноступенчатая
максимальная скорость: 48км/ч
В комплекте:
полностью собранное шасси Corvette Stingray
установленный электродвигатель Titan 21T 550
установленный влагозащищенный регулятор оборотов XL-5
окрашенный корпус с наклейками
влагозащищенные сервоприводы
аппаратура управления
инструкция
ключ колесный
Требуется дополнительно:
аккумулятор 2S 7.4V 3000-5000mAh с разъемом TRX iD
зарядное устройство для LiPo аккумуляторов
4 батарейки АА в пульт управления
Авторизуйтесь, чтобы оставлять отзывы
