Радиоуправляемая автомодель Vaterra Nissan GTR GT3 V100-C 4WD, 2,4GHz 1/10, RTR
Vaterra VTR03035
Nissan GT-R с мощностью двигателя 545 лошадиных сил быстро завоевал славу одного из самых скоростных дорожных автомобилей мира. GT-R Nismo GT3 унаследовал от него двигатель, но был модернизирован Nismo, спортивным отделением Nissan, специально для гонок класса FIA GT3. Комфортный кожаный салон и климат-контроль уступили место легким дверным панелям из углеволокна, каркасу безопасности и 4-точечным ремням. Аэродинамические улучшения, такие как передний сплиттер и регулируемое заднее крыло, обеспечивают дополнительную прижимную силу на высоких скоростях. Все это делает Nissan GT-R гоночным автомобилем мирового класса, который идет нос к носу с лучшими европейскими конкурентами и выигрывает.
Эта копия гоночного Nissan GT-R Nismo GT3 2012 с лицензированным кузовом GT3 выглядит в точности, как на фотографии. Универсальные шасси Vaterra V100-C имеют передний сплиттер и задние диффузоры, как на настоящих гоночных автомобилях. Изначально шасси настроено на нейтральную поворачиваемость, однако вы можете настроить шасси в зависимости от стиля вождения.
Особенности:
- Лицензированный кузов NISSAN GT-R Nismo GT3.
- Полный привод.
- Низкопрофильные шины на дисках большого диаметра.
- Водонепроницаемая электроника.
- В комплекте 6-элементная батарея Dynamite 7,2 V 1800 мА/ч NiMH и зарядное устройство Dynamite 2 A NiMH.
- В комплекте передатчик Spektrum™ DX2E 2,4 ГГц и батареи.
- Закрытый редуктор и тоннель приводного вала.
- Закрытые дифференциалы.
- Двухрычажная подвеска.
- Регулируемый батарейный ремень.
- Универсальные крепления кузова.
- Регулятор скорости, совместимый с LiPo.
Характеристики:
- Длина: 371 мм
- Ширина: 194 мм
- Высота: 112 мм
- Шариковые подшипники: полные
- Батарея: 1800 мА/ч NiMh, 6-элементная, разъем EC3
- Кузов: поликарбонат, покрашенный
- Комплектация: Ready-To-Run (готов к заезду)
- Передаточное число главной передачи: 2.66:1
- Шаг шестерни: 48
- Дорожный просвет: 6 мм
- Передаточное соотношение: 3.5:1
- Тип двигателя: коллекторный
- Ведущая шестерня: 22Т
- Сервоприводы: в комплекте
- Амортизаторы: пружинно-гидравлические
- Размер/масштаб: 1/10
- Регулятор скорости: в комплекте
- Ведомая шестерня (спур): 77Т
- Подвеска: независимая
- Материал шины: мягкая резина
- Диаметр шины: 70 мм
- Протекторы: универсальные
- Тип модели: седан
- Диаметр диска: 54 мм
- Размер колеса: 54х26х30 мм
- Тип диска: металлический
- Ширина диска: 26 мм и 30 мм
Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!
Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!
Основные характеристики
| Артикул | VTR03035 |
| Бренд | Vaterra |
| Группа | Автомодели |
| ШтрихКод | 2000000101774 |
| Тип | Автомодели |
| Вид | Шоссейные |
| Масштаб | 1/10 |
| Комплектация | RTR |
Vaterra VTR03035
Nissan GT-R с мощностью двигателя 545 лошадиных сил быстро завоевал славу одного из самых скоростных дорожных автомобилей мира. GT-R Nismo GT3 унаследовал от него двигатель, но был модернизирован Nismo, спортивным отделением Nissan, специально для гонок класса FIA GT3. Комфортный кожаный салон и климат-контроль уступили место легким дверным панелям из углеволокна, каркасу безопасности и 4-точечным ремням. Аэродинамические улучшения, такие как передний сплиттер и регулируемое заднее крыло, обеспечивают дополнительную прижимную силу на высоких скоростях. Все это делает Nissan GT-R гоночным автомобилем мирового класса, который идет нос к носу с лучшими европейскими конкурентами и выигрывает.
Эта копия гоночного Nissan GT-R Nismo GT3 2012 с лицензированным кузовом GT3 выглядит в точности, как на фотографии. Универсальные шасси Vaterra V100-C имеют передний сплиттер и задние диффузоры, как на настоящих гоночных автомобилях. Изначально шасси настроено на нейтральную поворачиваемость, однако вы можете настроить шасси в зависимости от стиля вождения.
Особенности:
- Лицензированный кузов NISSAN GT-R Nismo GT3.
- Полный привод.
- Низкопрофильные шины на дисках большого диаметра.
- Водонепроницаемая электроника.
- В комплекте 6-элементная батарея Dynamite 7,2 V 1800 мА/ч NiMH и зарядное устройство Dynamite 2 A NiMH.
- В комплекте передатчик Spektrum™ DX2E 2,4 ГГц и батареи.
- Закрытый редуктор и тоннель приводного вала.
- Закрытые дифференциалы.
- Двухрычажная подвеска.
- Регулируемый батарейный ремень.
- Универсальные крепления кузова.
- Регулятор скорости, совместимый с LiPo.
Характеристики:
- Длина: 371 мм
- Ширина: 194 мм
- Высота: 112 мм
- Шариковые подшипники: полные
- Батарея: 1800 мА/ч NiMh, 6-элементная, разъем EC3
- Кузов: поликарбонат, покрашенный
- Комплектация: Ready-To-Run (готов к заезду)
- Передаточное число главной передачи: 2.66:1
- Шаг шестерни: 48
- Дорожный просвет: 6 мм
- Передаточное соотношение: 3.5:1
- Тип двигателя: коллекторный
- Ведущая шестерня: 22Т
- Сервоприводы: в комплекте
- Амортизаторы: пружинно-гидравлические
- Размер/масштаб: 1/10
- Регулятор скорости: в комплекте
- Ведомая шестерня (спур): 77Т
- Подвеска: независимая
- Материал шины: мягкая резина
- Диаметр шины: 70 мм
- Протекторы: универсальные
- Тип модели: седан
- Диаметр диска: 54 мм
- Размер колеса: 54х26х30 мм
- Тип диска: металлический
- Ширина диска: 26 мм и 30 мм
Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!
Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!
