Радиоуправляемая автомодель для туринга Vaterra Ford Mustang 1967 V100-S 4WD 2.4 Ghz 1:10 RTR
Vaterra VTR03017
Vaterra Ford Mustang 1967 1/10, RTR
В 1967 году Ford Mustang можно было лишь просто мчаться по шоссе под звук двигателя в 315 л.с. Даже сегодня владельцы Mustang ? предпочитают не модернизировать автомобиль, а оставлять его нетронутым. Под гладким литым корпусом установлены прочные шасси Vaterra™ V100-S. Мощный двигатель Dynamite и система полного привода обеспечивают идеальное сочетание скорости, сцепления и контроля.
Особенности:
Универсальные шасси V100-S
Благодаря данным шасси автомобиль можно запускать без предварительной настройки, прямо из коробки. Универсальные крепления позволяют использовать кузовы от других автомобилей, использующих шасси серии V100, а также кузовы масштаба 1/10 от других производителей.
Лицензированная копия Ford Mustang 1967
Потрясающий кузов Ford Mustang 1967 выполнен до мельчайших деталей, таких как боковые зеркала, хромированные бамперы и настоящие логотипы Mustang.
Полный привод
Полный привод обеспечивает превосходное сцепление с дорожным покрытием в обычных условиях и при маневрах на большой скорости.
Водонепроницаемая электроника
Модель оснащена водонепроницаемым регулятором скорости и сервоприводом руля управления для вождения в суровых условиях и при плохой погоде.
Особенности:
- Технология AVC
- Универсальные шасси V100-S
- Лицензированная копия автомобиля Ford Mustang 1967
- Полный привод и герметичные дифференциалы
- Низкопрофильные шины на колесах большого диаметра
- Реалистичные тормозные диски и детали суппорта
- 2-канальный пульт управления Spektrum™ DX2E 2,4 ГГц
- Водонепроницаемый регулятор скорости, приемник и сервопривод руля управления
- Коллекторный двигатель Dynamite
- В комплект входит Dynamite 7,2V 1800 мА/ч Ni-MH батарея
- В комплект входит зарядное устройство Dynamite 2,0 A Ni-MH AC
Характеристики:
- Комплектация: Ready-To-Run (готов к заезду)
- Дифференциал: коническая шестерня
- Полный привод
- Необходимый навык управления: новичок
- Передаточное число главной передачи: 2.66:1
- Шаг шестерни: 48
- Дорожный просвет: 6 мм
- Высота: 112 мм
- Передаточное соотношение моторного редуктора: 3.5:1
- Сборка не требуется
- Длина: 371 мм
- Тип двигателя: коллекторный, 540
- Ведущая шестерня: 22Т
- Ведомая шестерня: 77Т
- Радиоуправление: 2-канальный пульт Spektrum DX2E
- Сервоприводы входят в комплект
- Размер/масштаб: 1/10
- Регулятор скорости: присутствует
- Диаметр шины: 67 мм
- Протекторы: V1 Performance
- Тип: легковой автомобиль, седан
- Вес: 1,36 кг
- Диаметр диска: 54 мм
- Тип диска: Volk CE28N, металл
- Ширина диска: 26 мм и 30 мм
- Колесная база: 256 мм
Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!
Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!
Наличие в магазинах г. Санкт-Петербург
0
СБп, ТК «Космос», ул. Типанова, д. 27/39, 2 этаж
Основные характеристики
| Артикул | VTR03017 |
| Бренд | Vaterra |
| Группа | Автомодели |
| ШтрихКод | 2000000127743 |
| Тип | Автомодели |
| Вид | Шоссейные |
| Масштаб | 1/10 |
| Комплектация | RTR |
Vaterra VTR03017
Vaterra Ford Mustang 1967 1/10, RTR
В 1967 году Ford Mustang можно было лишь просто мчаться по шоссе под звук двигателя в 315 л.с. Даже сегодня владельцы Mustang ? предпочитают не модернизировать автомобиль, а оставлять его нетронутым. Под гладким литым корпусом установлены прочные шасси Vaterra™ V100-S. Мощный двигатель Dynamite и система полного привода обеспечивают идеальное сочетание скорости, сцепления и контроля.
Особенности:
Универсальные шасси V100-S
Благодаря данным шасси автомобиль можно запускать без предварительной настройки, прямо из коробки. Универсальные крепления позволяют использовать кузовы от других автомобилей, использующих шасси серии V100, а также кузовы масштаба 1/10 от других производителей.
Лицензированная копия Ford Mustang 1967
Потрясающий кузов Ford Mustang 1967 выполнен до мельчайших деталей, таких как боковые зеркала, хромированные бамперы и настоящие логотипы Mustang.
Полный привод
Полный привод обеспечивает превосходное сцепление с дорожным покрытием в обычных условиях и при маневрах на большой скорости.
Водонепроницаемая электроника
Модель оснащена водонепроницаемым регулятором скорости и сервоприводом руля управления для вождения в суровых условиях и при плохой погоде.
Особенности:
- Технология AVC
- Универсальные шасси V100-S
- Лицензированная копия автомобиля Ford Mustang 1967
- Полный привод и герметичные дифференциалы
- Низкопрофильные шины на колесах большого диаметра
- Реалистичные тормозные диски и детали суппорта
- 2-канальный пульт управления Spektrum™ DX2E 2,4 ГГц
- Водонепроницаемый регулятор скорости, приемник и сервопривод руля управления
- Коллекторный двигатель Dynamite
- В комплект входит Dynamite 7,2V 1800 мА/ч Ni-MH батарея
- В комплект входит зарядное устройство Dynamite 2,0 A Ni-MH AC
Характеристики:
- Комплектация: Ready-To-Run (готов к заезду)
- Дифференциал: коническая шестерня
- Полный привод
- Необходимый навык управления: новичок
- Передаточное число главной передачи: 2.66:1
- Шаг шестерни: 48
- Дорожный просвет: 6 мм
- Высота: 112 мм
- Передаточное соотношение моторного редуктора: 3.5:1
- Сборка не требуется
- Длина: 371 мм
- Тип двигателя: коллекторный, 540
- Ведущая шестерня: 22Т
- Ведомая шестерня: 77Т
- Радиоуправление: 2-канальный пульт Spektrum DX2E
- Сервоприводы входят в комплект
- Размер/масштаб: 1/10
- Регулятор скорости: присутствует
- Диаметр шины: 67 мм
- Протекторы: V1 Performance
- Тип: легковой автомобиль, седан
- Вес: 1,36 кг
- Диаметр диска: 54 мм
- Тип диска: Volk CE28N, металл
- Ширина диска: 26 мм и 30 мм
- Колесная база: 256 мм
Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!
Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!
