Сборная модель Самолёт Ту-22М3 1/72

Артикул: TP-01656

Оставить отзыв Бренд: Trumpeter

Trumpeter TP-01656

Модели из пластика

5 390o

Нет в наличии

Добавить в избранное

Наличие в магазинах г. Санкт-Петербург

0 ТРК «Гранд Каньон», пр. Энгельса, д. 154, 3 этаж

0 ТК «Космос», ул. Типанова, д. 27/39, 2 этаж

Основные характеристики

Артикул	TP-01656
Бренд	Trumpeter
Группа	Модели из пластика
ШтрихКод	2000000175218
Тип	Модели из пластика
Вид	Авиация
Масштаб	1/72

Trumpeter TP-01656

Модели из пластика

Описание Отзывы

Советский дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности
В январе 1974 года ВПК при Совете Министров СССР принял решение по дальнейшей модификации Ту-22М2 под двигатели НК-25. Предполагалось произвести замену двигателей, внести ряд существенных улучшений в конструкцию и аэродинамику самолёта и провести модернизацию большей части бортового оборудования и систем, в частности, предполагалась установка новой РЛС прицельного комплекса. 26 июня 1974 года вышло Постановление Совета Министров СССР № 534—187, определявшее развитие Ту-22М с двигателями НК-25, с улучшенной аэродинамикой планера, со сниженной массой пустого самолёта и с улучшенными тактическими и эксплуатационными характеристиками.

В новой модификации самолёта, получившей название Ту-22М3 («45-03»), были установлены более мощные и экономичные двигатели НК-25 с электронной системой управления ЭСУД-25. Была изменена конструкция воздухозаборников, которые теперь располагались под углом к фюзеляжу (по аналогии с МиГ-25), что несколько разгрузило крыло, так как воздухозаборники стали частью несущей конструкции. Уменьшение динамического сопротивления на малых скоростях улучшило лётные характеристики самолёта.

Конструкция носовой части фюзеляжа также была переработана, изменена штанга топливозаправки (на строевых машинах штанга не установлена). Проведён комплекс мероприятий по облагораживанию планёра, улучшению герметизации швов и люков и уменьшению массы пустого самолёта (в конструкциях начал широко применяться титан). Все мероприятия по уменьшению массы, даже с учётом более тяжёлых новых двигателей, должны были обеспечить общее снижение массы самолёта на 2300—2700 кг.

Первый опытный Ту-22М3 совершил первый полёт 20 июня 1977 года. После выполнения программы лётно-доводочных испытаний Ту-22М3 с 1978 года запускается в серийное производство. C 1984 года сворачивается производство Ту-22М2 и в серийном производстве остаётся только модификация Ту-22М3. Несколько поздних Ту-22М2 были построены с крылом Ту-22М3, также часть Ту-22М3 построена с оборудованием и элементами планера Ту-22М2 (переходные машины). С 1981 по 1984 годы самолёт проходил дополнительный комплекс испытаний в варианте с расширенными боевыми возможностями, в частности, отрабатывалось применение ракет Х-15. В окончательном виде Ту-22М3 был принят на вооружение в марте 1989 года.

Длина: 591.8 мм
Ширина: 475.7 мм
Высота: - мм

Количество деталей: 398

Авторизуйтесь, чтобы оставлять отзывы